Tube en cuivre en bronze en fer C19400 K65

Nom du produit: Tube en cuivre en bronze en fer C19400 K65

Le bronze en fer C19400 / CUFE2P / K65 (connu comme un alliage spécial pour le Wieland Allemagne), est une sorte de bronze avec Fe (fer) comme élément majeur. Il contient les propriétés de la dureté extrême, de l'élasticité de la plage longue -, une fonction de portage élevée - et une conductivité élevée, il est donc largement appliqué pour le climatiseur CO2, le circuit intégré, le micro - électronique, le LED, le cadre du plomb et l'informatique, etc.

Norme d'alliage et de production:

CUFE2P --- CW107C --- K65

(BS EN12735-1 Les alliages de cuivre et de cuivre --- tubes ronds sans couture pour la climatisation et la réfrigération, partie 1: tubes pour les systèmes de tuyauterie)

C19400

Composition chimique:

Cu supérieur ou égal à 97%; 2,1%< Fe < 2.6%; 0.05% < Zn < 0.2%; 0.015%

Dimension / taille:

Plage de diamètre extérieur: 5 mm ~ 108 mm

Plage d'épaisseur de paroi: 0,8 mm ~ 2,5 mm

Longueur maximale: 16 mètres

Domaine de candidature:

Guilin Lijia Metals Co., Ltd, en tant qu'expert manufacturier en cuivre, en laiton et en cuivre - tube de nickel, recherche et produit avec succès le bronze en ferK65 / C19400 / CUFE2P. Maintenant, K65 / C19400 / CUFE2P est utilisé dans le climatiseur CO2 qui est appliqué pour le train et les véhicules de vitesse élevés -. Mercedes Benz a introduit un nouveau modèle de véhicule transportant le climatiseur CO2 dont le milieu de congélation est le CO2. Il est prouvé que le climatiseur traditionnel du freon détruise la couche d'ozone et intensifie l'effet de serre. Par rapport à Freon AC, le climatiseur à fréquence variable CO2 non seulement ne fait pas de mal à notre environnement, mais a également d'excellentes performances de la pompe à chaleur. Le climatiseur CO2 sera la direction future de développement du système de climatisation pour le train et le véhicule ferroviaire.

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